Новая особенность сферы недвижимости: в 2014 году в Садовом кольце не будут строить новые объекты. Согласно подсчетам аналитиков компании Praedium, до конца текущего года столичный рынок офисной недвижимости не пополнится ни одним новым объектом в Садовом кольце, а за первое полугодие новые постройки внутри СК оказались всего 5% от общего количества ввода.

Вначале 2014 главный объем ввода пришелся на территорию ТТК-МКАД. Напомним, что в прошлом году в тот же самый промежуток времени на эту зону пришелся 51% от общего числа реализованных офисных зданий. Не удивительно, что количество офисов за МКАД заметно увеличивается, что не скажешь о СК, и это несмотря на то, что зачастую здания в Садовом кольце пользуются немалой популярностью. Согласно информационным данным, в прошедшем полугодии всего 15% договоров были заключены с объектами СК.

Заключенные на сегодняшний день сделки на постройку офисных зданий сконцентрированы не в привычном для многих деловом районе столицы. В зоне Садового Кольца к концу 2014 года ни одна постройка офисного назначения не будет введена в эксплуатацию. Что касаемо зоны СК-ТТК, то на нее приходится всего лишь 34% от общего количества планируемых проектов. Среди всех заявок по постройке офисной недвижимости в чертах города, количество желающих возвести офисы за МКАД, увеличивается с года в год.

Согласно информации, оглашенной представителем организации Praedium, ситуация, за которой мы сейчас наблюдаем, является вполне логичной, она демонстрирует этап развития рассредоточения офисной недвижимости. Он отметил, что если еще в прошлом году часть объектов за МКАД была всего 1%, то вполне вероятно, что к концу этого года она будет составлять 30%. Особое внимание приковано к объектам в зоне ТТК-МКАД, ведь многие понимают, что снимая офис за МКАД, они смогут сэкономить на ставке и получить здание, располагающееся недалеко от метро, что весьма удобно для офисных работников.

Еще одним важным фактором не в пользу Садового кольца является платная парковка, ведь многие бизнес-центры в этой зоне не могут создать собственные наземные или подземные паркинги. Все вышеперечисленные причины привлекают внимание арендаторов к ТТК, где проблема парковки не такая острая, а ставки довольно приемлемые.

► Смотрите наши видео: новости, объекты, репортажи: